Odorizantul pentru aer condiționat K2 KLIMA FRESH este un agent extrem de eficient și ușor de utilizat pentru împrospătarea aerului condiționat. Îndepărtează mirosurile neplăcute cauzate de murdărie și umiditate din sistemul de ventilație. Întregul proces nu durează mai mult de o duzină de minute. Potrivit pentru toate tipurile de aer condiționat. După utilizare, lasă un miros proaspăt._x000D_
MOD DE UTILIZARE:_x000D_
_x000D_
Închideți toate ușile și ferestrele._x000D_
Setați fluxul de aer la putere maximă, recirculare la circuit închis, aer condiționat la rece._x000D_
Deplasați scaunul șoferului cât mai departe posibil și rabatați spătarul în jos._x000D_
Agitați preparatul și lăsați-l în spatele scaunului șoferului._x000D_
Apăsați butonul de pulverizare până se blochează. Ieși din mașină._x000D_
După aproximativ 10 minute, împrospătarea ar trebui să se încheie. Poți intra în mașină. Aruncați containerul uzat și ventilați mașina înainte de a conduce._x000D_
Setați recirculația la circulație deschisă._x000D_
_x000D_
UTILIZAREA CORECTĂ A AERULUI CONDIȚIONAT_x000D_
Un sistem eficient de aer condiționat are un efect pozitiv asupra confortului și crește siguranța la conducere. S-a constatat că conducerea îndelungată într-o mașină supraîncălzită poate duce la un accident. Pentru o funcționare eficientă, se recomandă reîmprospătarea regulată a sistemului de aer condiționat și înlocuirea filtrului de habitaclu o dată pe an sau la fiecare 15.000 km. km. Mirosurile neplăcute provin din aer condiționat din cauza ciupercilor care cresc acolo, care pot provoca alergii. Aerul conditionat trebuie folosit tot timpul anului, cand aerul conditionat este pornit, usuca perfect aerul si protejeaza astfel geamurile impotriva aburirii. Folosirea aerului condiționat în timpul iernii asigură o lubrifiere adecvată a componentelor sistemului. Vara, pentru a răci rapid interiorul încălzit al mașinii, deschideți mai întâi geamurile și ventilați mașina și abia apoi porniți aerul condiționat. Dacă este posibil, parcați la umbră. După oprirea aerului condiționat, ventilatorul ar trebui să continue să sufle aer pentru o perioadă. Se recomandă utilizarea cu înțelepciune a aerului condiționat, setând temperatura nu mai mică de +21 C și diferența de temperatură nu mai mare de 7 ° C în raport cu temperatura ambiantă. Astfel, după părăsirea mașinii, nu suntem expuși unui salt prea mare de temperatură și riscului de a răci. Utilizarea aerului condiționat crește consumul de combustibil cu aproximativ 0,5 l/100 km._x000D_
SECURITY
_x000D_
Pericol: Provoacă iritații ale pielii. Provoacă leziuni grave ale ochilor. A nu se lăsa la îndemâna copiilor. Spălați-vă bine pe mâini după utilizare. Purtați protecție pentru ochi/față._x000D_
_x000D_
ÎN CAZ DE CONTACT CU PIELEA: Spălați cu multă apă._x000D_
ÎN CAZ DE CONTACT CU OCHII: Clătiți cu atenție cu apă timp de câteva minute. Scoateți lentilele de contact, dacă există și dacă se pot îndepărta cu ușurință. Continuați clătirea. Sunați imediat un medic._x000D_
_x000D_
Eliminați conținutul/recipientul în recipientul pentru deșeuri._x000D_
_x000D_
Compoziție (648/2004/CE):_x000D_
_x000D_
surfactanți anionici (>5%<15%)_x000D_
_x000D_
surfactanți neionici (<5%)_x000D_
_x000D_
EDTA și sărurile sale (<5%)_x000D_
_x000D_
parfum_x000D_
_x000D_
agenți de conservare (amestec de 5-cloro-2-metil-2H-izotiazol-3-onă și 2-metil-2H-izotiazol-3-onă (3:1))_x000D_
_x000D_
Conține:_x000D_
_x000D_
Alcooli, C12-15, etoxilați, sulfați, săruri de sodiu_x000D_
_x000D_
Tetrasodiu etilendiaminotetraacetat_x000D_
_x000D_
Acizi sulfonici, C14-16-alcan hidroxi și C14-16-alchenă, săruri de sodiu_x000D_
_x000D_


_x000D_
_x000D_
MANUFACTURER / ENTITY RESPONSIBLE FOR INTRODUCING THE PRODUCT TO THE EUROPEAN UNION MARKET_x000D_
_x000D_
Melle Sp. z o. o., Stary Staw 9, 63-400 Ostrów Wlkp., Poland, EU, +48 62 737 88 00, www.k2.com.pl, www.k2-global.com, info@melle.com_x000D_
_x000D_
[download id="33115752"]