Magnum de clătiri. Nagarul nu va supraviețui.
K2 MAGNUM 500 ml este un lichid avansat de curățare a motorului , conceput pentru a îndepărta eficient și în siguranță depunerile de carbon, nămolul și toate depunerile din sistemul de lubrifiere. Datorită formulei sale inovatoare, dezvoltată pe baza experienței de 30 de ani a K2, ajunge în cele mai greu accesibile locuri, curățând temeinic canelurile segmenților de piston, canalele de ulei și întregul interior al motorului. Acesta este un preparat universal pentru spălarea motorului , destinat atât motoarelor pe benzină , diesel , cât și motoarelor GPL .
K2 MAGNUM este soluția perfectă dacă vă întrebați cum să vă curățați motorul din interior și să îi îmbunătățiți parametrii de funcționare fără riscul de a deteriora garniturile sau componentele motorului. Clătirea nu numai că îndepărtează contaminanții, dar protejează și împotriva coroziunii și uzurii datorită aditivilor lubrifianți și anticorozivi.
Avantaje cheie:
– Îndepărtează eficient depunerile de carbon, nămolul și depunerile, restabilind capacitatea completă a canalelor de ulei și eficiența unității de acționare.
– Îmbunătățește compresia, crește puterea motorului și reduce consumul de ulei și combustibil.
– Reduce fumul, emisiile de gaze de eșapament și zgomotul supapei.
– Protejează motorul împotriva coroziunii și uzurii excesive datorită aditivilor speciali de protecție.
– Soluție universală de spălare pentru motoare pe benzină , soluție de spălare pentru motoare diesel și GPL.
– Aplicare simplă – trebuie doar să lăsați motorul la ralanti câteva minute înainte de a schimba uleiul.
Efecte pozitive ale utilizării regulate a balsamului de dinți K2 MAGNUM:
– Îndepărtarea depunerilor de carbon, a nămolului și a depunerilor din interiorul motorului, ceea ce îmbunătățește capacitatea canalelor de ulei și curățenia generală a unității de acționare.
– Lubrifiere îmbunătățită, ceea ce se traduce printr-o frecare mai redusă, o funcționare mai silențioasă a motorului, o compresie mai bună și un consum mai mic de combustibil și ulei.
– Reducerea emisiilor de gaze de eșapament și reducerea riscului de contaminare a sistemului de admisie, EGR, galeriei de admisie, supapelor de admisie și senzorilor.
– Prelungește durata de viață a motorului și reduce riscul de defecțiuni costisitoare cauzate de acumularea de contaminanți care pot deteriora pistoanele, segmenții sau supapele.
– Menținerea unei eficiențe ridicate a motorului și prevenirea degradării performanței pe termen lung
Instrucțiuni de utilizare:
1. Clătiți imediat înainte de a schimba uleiul de motor.
2. Încălziți motorul la aprox. 60°C și verificați nivelul uleiului – completați dacă este necesar.
3. Turnați întregul conținut al ambalajului (500 ml) în motor (suficient pentru 4–6 litri de ulei).
4. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti timp de 10 până la 15 minute.
5. Opriți motorul, scurgeți uleiul uzat și înlocuiți filtrul cu unul nou.
6. Umpleți motorul cu ulei proaspăt conform recomandărilor producătorului.